2026-08-24 РЖД ответили на депутатский запрос С.П. Обухова о восстановлении электрички Воронеж — Усмань
К депутату Государственной Думы Сергею Обухову поступило коллективное обращение жителей Воронежа и пригородных населённых пунктов по вопросу сокращения пригородного железнодорожного сообщения.
Жители просили рассмотреть возможность восстановления поезда №6445 Воронеж-1 — Усмань, отправлявшегося из Воронежа в 13:48. Под обращением собраны подписи около 140 человек.
Авторы обращения сообщили, что после сокращения пригородных поездов с 1 января 2026 года на направлении Воронеж — Усмань увеличились интервалы между электричками. В частности, в направлении Борового, Сомово, Углянца и Краснолесного образовался дневной перерыв продолжительностью более шести часов.
По мнению заявителей, автобусное сообщение не в полной мере компенсирует отменённые электрички из-за меньшей вместимости транспорта и существующей нагрузки на маршруты.
По обращению граждан Сергей Обухов направил депутатский запрос генеральному директору ОАО «РЖД».
В полученном ответе сообщается, что с 1 января 2026 года на территории Воронежской области было отменено 37 пригородных поездов, в том числе ежедневный поезд №6445 Воронеж-1 — Усмань.
После совместной работы перевозчика и правительства Воронежской области часть маршрутов была восстановлена. По состоянию на конец июля число отменённых пригородных поездов сократилось с 37 до 26.
Перевозчик заявил о готовности восстановить движение
В ответе РЖД указано, что АО «ППК „Черноземье“» готово в кратчайшие сроки восстановить отменённые пригородные поезда.
21 августа в Россоши состоялось по-настоящему живое и важное событие — в рамках отчёта фракции КПРФ Воронежской областной Думы прошла встреча депутата Дениса Викторовича Рослика с горожанами.
Тёплой и по-домашнему уютной площадкой для диалога стало помещение Россошанского местного отделения КПРФ. Встречу открыл первый секретарь Россошанского отделения КПРФ Сергей Толстун — он представил собравшимся гостя и подробно рассказал о формате мероприятия, задав тон открытому и честному разговору.
С особым вниманием и напряжением в зале слушали информацию Дениса Викторовича Рослика о работе фракции за отчётный период. Депутат не просто сухо перечислил факты — он честно и подробно рассказал, какие острые вопросы поднимали коммунисты в областной Думе, какими усилиями удавалось добиваться решений, а какие проблемы, к сожалению, пока остаются нерешёнными и требуют дальнейшей напряжённой работы.
Люди не сидели молча — зал буквально оживал с каждым новым вопросом. Россошанцы активно вступали в диалог, не стеснялись говорить о наболевшем, горячо отстаивали свою точку зрения. После основного доклада Денис Викторович с неподдельным вниманием выслушал каждого, кто хотел высказаться. Ни одно обращение не осталось без отклика — депутат терпеливо принимал просьбы о помощи, вникая в каждую деталь.
2026-08-24 Депутат Госдумы Сергей Гаврилов поздравил воронежских авиастроителей с успешными испытаниями самолета Ил-114-300
Хорошая новость пришла сегодня из ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация». Специалисты АО «Ил» ОАК (входит в состав Госкорпорации «Ростех») завершили в Узбекистане испытания регионального турбовинтового самолета Ил-114-300.
48% Ил-114-300 изготавливается на ВАСО
Испытания проходили в условиях экстремально высоких температур. Результаты будут переданы авиационным властям и позволят расширить полученный сертификат типа.
У воронежских строителей самолётов есть повод для гордости! Филиал АО «Ил» - ВАСО в рамках кооперации с филиалом ПАО «ОАК» - ЛАЗ им.Воронина изготавливает и поставляет агрегаты, составляющих по трудоёмкости порядка 48% конструкции самолета Ил-114.
«Фактически на нашем ВАСО изготавливается половина самолёта Ил-114-300! Успешные испытания в условиях экстремально высоких температур этой машины – это заслуга и коллектива Воронежского авиазавода. Я от души поздравляю каждого сотрудника ВАСО с этим событием.
Недавно, поздравляя наших заводчан с профессиональным праздником, генеральный директор ОАК Вадим Бедеха подтвердил планы загрузки ВАСО на ближайшие годы. Новость об успешных испытаниях Ил-114-300 даёт уверенность, что эти планы будут реализованы», - отметил депутат Государственной Думы Сергей Гаврилов (фракция КПРФ).
В процессе испытаний опытный борт прибыл на аэродром Лётно-исследовательского института им. Громова в подмосковный Жуковский, совершив беспосадочный перелет из Бухары. В Узбекистане проверялась работоспособность систем воздушного судна при температуре наружного воздуха на земле до +42 °C.
Программа проверок была построена так, чтобы максимально полно оценить поведение самолета в сложных климатических условиях. Всего было совершено 22 полета. В общей сложности Ил-114-300 провел в небе свыше 30 часов.
Особое внимание было уделено оценке взлетно-посадочных характеристик. Были выполнены пять прерванных взлетов, в том числе на специально подготовленных тормозах, имитирующих предельно изношенное состояние тормозных дисков. Это очень важно для подтверждения безопасности воздушного судна.
2026-08-24 Экономика, земля и соцподдержка: депутат Сергей Гаврилов подвел итоги работыв ГосдумеVIII созыва
Депутат Госдумы от Воронежской области Сергей Гаврилов, представляющий фракцию КПРФ, подвел итоги работы в VIII созыве. В этот период он возглавлял комитет по вопросам собственности, земельным и имущественным отношениям.
Россия продолжает работать в условиях санкционного давления и серьезных экономических изменений. На этом фоне особое значение приобретают вопросы управления государственной собственностью, поддержки предприятий, использования имущества в интересах экономики и социальной сферы.
Государство как собственник
Сергей Гаврилов подчеркнул, что собственность напрямую связана с устойчивостью предприятий, доходами бюджета и возможностями государства поддерживать граждан. Поэтому в числе основных направлений работы комитета были экономическая безопасность, управление госимуществом, земельные вопросы и социальная поддержка.
Значительная часть работы комитета была связана с защитой нашей экономики в условиях санкций и возвращением российских активов под юрисдикцию страны.
По словам депутата, по инициативе комитета были приняты 120 федеральных законов. Часть решений касалась деофшоризации, защиты российских инвесторов и разблокировки финансовых активов.
Как сообщил Гаврилов, в Россию вернулись более 700 крупных, в том числе стратегических, предприятий, а прибыль теперь остается в стране. В результате принятых законодательных решений в полтора раза выросли дивиденды от государственных компаний.
— Депутаты КПРФ не согласны с либеральным тезисом, что государство якобы неэффективно управляет собственностью, что всё должны решать частники. Мы за государственный контроль над ключевыми отраслями, — подчеркнул парламентарий.
Изменения затронули и земельные отношения. Государственные и муниципальные участки стали продавать через электронные торги, а сведения о земле объединять на единой цифровой платформе.
— Землю теперь продают на электронных торгах — стало меньше коррупции, больше прозрачности. Создана единая цифровая платформа с уточненными данными о земле, что уменьшило количество ошибок в документах и обеспечило рост капитализации земельного фонда страны, — рассказал депутат.
Представители КПРФ приняли участие в жеребьёвках по распределению бесплатной печатной площади в газетах «Воронежский курьер» и «Коммуна», бесплатного телерадиоэфира на телеканалах «Российский информационный канал «Россия-24» и «Россия-1», радиоканалах «Маяк», «Радио России» и телеканале «TV Губерния».
В присутствии представителей избирательной комиссии Воронежской области уполномоченные от партий и кандидатов тянули жребий, в какой последовательности будут транслироваться их видеоролики в каждый из предвыборных дней и в каком порядке и объёме будут напечатаны их бесплатные публикации.
Уполномоченные по финансовым вопросам Воронежского областного отделения КПРФ – политической партии «Коммунистическая партия Российской Федерации» Ольга Канухина и Татьяна Польщикова приняли участие во всех мероприятиях.
Также жеребьёвки по распределению печатной площади в районных газетах состоялись во всех районах области, в подавляющем большинстве случаев – с участием первых секретарей райкомов КПРФ.
Следует отметить, что в жеребьёвке принимали участие представители далеко не всех 11 партий, которые будут включены в избирательный бюллетень.
- Фактически круг участников ограничился представителями КПРФ и «Единой России». Остальные партии были представлены не везде или не представлены вообще. Это в очередной раз доказывает, что большинство партий не имеют на местах полноценных структур, способных осуществлять те сложные задачи, которые предъявляет нынешняя обстановка в стране и в мире, - отметил первый секретарь Воронежского обкома КПРФ А.И. Рогатнев. – Мы, коммунисты, будем стремиться, чтобы агитационная кампания прошла открыто и дала возможность избирателям ознакомиться с нашей программой Победы, целью которой является достижение скорейшей Победы над нацизмом ХХI века и изменение социально-экономического курса в интересах большинства граждан, переход России на путь социализма. Ещё одна важнейшая задача – убедить избирателей прийти на избирательные участки и сделать важный выбор для нашей страны.
2026-08-23 Становимся всё беднее
К такому выводу можно прийти, увидев итоги двух недавних опросов, проведённых независимым исследовательским центром Russian Field. Эксперты выяснили, что с 2025 по 2026 год доля граждан без денежных накоплений выросла с 42% до 60%, а лагерь успевших создать материальный резерв поредел с 57% до 38%. Параллельно с этим респонденты вынесли приговор пенсионной системе: государственная пенсия окончательно перестала быть гарантом стабильности, превратившись в пособие по выживанию.
Пугающе ситуация выглядит при сравнении мегаполисов и провинциальной глубинки. Если в сытой Москве и Санкт-Петербурге об отсутствии сбережений заявил практически каждый второй (47% и 51% соответственно), то в крупных и средних городах данный показатель достигает 55%, а в малых городах и на селе настоящий антирекорд — целых 68%. Вот вам и результаты хвалёной государственной поддержки регионов.
В довершение ко всему «подушка безопасности» у большинства россиян чисто символическая. В среднем при возникновении форс-мажорных обстоятельств граждане смогут продержать привычный уровень жизни от трёх месяцев до полугода. Иными словами, случись человеку серьёзно заболеть или потерять работу, а в нынешних реалиях это происходит сплошь и рядом, и его уже ждёт незавидная участь.
Собственное жильё становится всё менее доступным для рядовых россиян. Те, кто остался без советского наследства или не успел приобрести недвижимость до безумного взлёта цен, теперь обречены скитаться по съёмным углам. С 2020 года рынок аренды вырос на 13%, почти 6 млн. семей буквально живут на чемоданах.
По прогнозам Аналитического центра ДОМ.РФ, в ближайшем будущем армия «вечных квартирантов» вырастет ещё на четверть — это примерно 1,5 млн. семей, в основном молодёжь. Жадность девелоперов и драконовская ставка Центробанка сделали своё дело. Вдумайтесь: за 2018—2024 годы в Москве и Санкт-Петербурге стоимость квадратного метра в новостройках удвоилась, в Нижнем Новгороде — цены подскочили в 2,9 раза, в Краснодаре — в 3,6 раза, в Челябинске — в 3 раза, в Новосибирске — в 2,2 раза, в Воронеже — почти вдвое. По итогам 2025 года Росстат оценил динамику роста цен на жилую недвижимость в 8,7%, что выше официального уровня инфляции (5,5%). В 2026 году эксперты ожидают 15%-ный рост цен на жилье.
Под нож пускают даже семейную ипотеку, да и наскрести денег на первоначальный взнос — задача на грани фантастики.
Между тем расходы на съёмный угол тоже ощутимо бьют по карманам граждан. В Воронеже за однокомнатный вариант просят сумму 20—25 тыс. рублей.
Сейчас вовсю рекламируется альтернатива — наём жилья с возможностью последующего выкупа. Для девелоперов и застройщиков, чьи продажи резко упали, это идеальный способ сбыть пустующие квартиры. На первый взгляд, заманчиво: заселяйся сразу и плати фиксированные суммы ежемесячно. Но подвох в том, что юридический статус клиента до оформления ипотеки — чистой воды фикция. Если строительная фирма потерпит финансовый крах, человек окажется на улице, потеряв и крышу над головой, и вложенные средства.
