Состоялась встреча депутатов фракции КПРФ Воронежской областной Думы с губернатором А.В. Гордеевым. Депутаты-коммунисты выступили в поддержу более 20 тысяч работающих в нашей области водителей большегрузных автомобилей, протестующих против взимания платы за проезд по федеральным дорогам через систему «Платон». Людей, обеспечивающих нелегким трудом себя и свои семьи, лишают источников существования, подчеркнул руководитель фракции КПРФ А.И. Рогатнев. Губернатор согласился со многими доводами коммунистов и признал, что система не отработана, что её действие необходимо заморозить до принятия взаимоприемлемых решений. Заместитель председателя областной думы, председатель комитета по культуре С.И. Рудаков призвал губернатора довести эту позицию до президента и правительства России. С соответствующим обращением уже выступил лидер КПРФ Г.А. Зюганов.
С.И. Рудаков призвал исполнительную власть продлить контракт с художественным руководителем Театра юного зрителя, заслуженным деятелем искусств России А.Н. Латушко, который не только активно работает в своём качестве, но и является последовательным защитником классической культуры от всевозможных новаций, приводящих к опошлению и примитивизации.
Также в рамках встречи состоялся разговор с мэром Воронежа А.В. Гусевым, который рассказал депутатам-коммунистам, что готовятся нормативные документы о переносе строительства ледового дворца из парка «Танаис» на другую площадку. Таким образом, законные требования граждан жить в благоприятной окружающей среде и сохранить любимый всеми уголок природы в Советском районе должны быть выполнены.
Пресс-служба Воронежского обкома КПРФ
2015-11-30 Дальнобойщики: точка невозврата пройдена
29 ноября грузоперевозчики совместно с КПРФ провели масштабную акцию протеста против системы взимания платы за проезд по федеральным трассам — "Платон". Пикет, в котором приняли участие несколько сотен человек, проходил в самом центре Воронежа у кинотеатра «Пролетарий».
С 15 ноября правительство России стало взимать с грузовиков массой более 12 т плату за проезд по федеральным трассам в размере 3,73 рубля за 1 км пробега. Для этого по заказу Минтранса была разработана специальная система под названием "Платон". Предполагается, что перевозчики будут регистрироваться в системе, перечислять деньги авансом, а система — следить за передвижением машин и списывать плату со счетов перевозчиков за пройденные километры.При этом грузоперевозчики должны заранее согласовать маршрут и оплатить проезд с единым оператором, назначенным правительством РФ еще в 2014 году, – «РТ-Инвест Транспортные Системы» (РТИТС).
В системе уже определены цены правонарушений: при первом нарушении 5 тысяч рублей с водителя, 40 тысяч – с должностного лица или индивидуального предпринимателя, 50 тысяч рублей – с предприятий, зарегистрированных как юридические лица. При повторном нарушении штраф для индивидуальных предпринимателей возрастает до 450 тысяч, а для юридических лиц – до миллиона рублей.
Грузоперевозчики возмущены новым побором, который не только делает перевозки нерентабельными, но и неизбежно приведет к резкому подорожанию всех потребительских товаров первой необходимости, особенно продуктов питания. Еще один минус новой системы заключается в том, что по новым правилам каждая многотонная фура должна возвращаться в исходную точку тем же путем, каким она отправлялась в пункт назначения, или же платить за каждый порожний пробег, если по пути после разгрузки она где-то еще должна забрать новый груз. Дальнобойщики утверждают, что из-за этого при дальних поездках каждый из них будет терять до 400 тысяч рублей в год. Кроме того перевозчики не уверены в том, что сборы в рамках системы «Платон» пойдут именно на ремонт дорог, поскольку поступать они будут сомнительной фирме, связанной с олигархическим кланом Ротенбергов.
Пьеса, известная каждому со школьной скамьи, узнаваемые герои и бессмертная фраза: "Я пригласил вас, господа, с тем, чтобы сообщить вам пренеприятнейшее известие..." И зал замер… Ни одного пустого места в зрительных рядах. Несколько сотен пар глаз прикованы к разворачивающемуся на сцене действу.
Казалось бы, все заранее известно: проблемы бюрократии, коррупция, лесть, чванливость и глупость чиновничества, - проблемы вечные, актуальные во времена Гоголя, но не менее острые сегодня. Сюжет, подаренный Гоголю Пушкиным, оказался бессмертен. И за минувшие годы ничуть не уменьшилась актуальность пьесы, в которой над всем главенствует страх. Ведь именно он заставляет городничего и чиновников принять ничтожную "фитюльку" за важную особу. В то же время страх – это единственное, что может разбудить сонное уездное царство, где правят лень, скука и безделье. Не появись мнимый ревизор, никто бы и не вспомнил про недостроенные дома, обшарпанные гостиницы, больницу, в которой пациенты мрут как мухи, а на прием к городничему все привычно являлись бы в запыленных сюртуках.
2015-11-27 Заявление Воронежского обкома КПРФ и фракции КПРФ Воронежской областной Думы
В связи с планируемым буржуазной властью объединением Воронежского государственного архитектурно-строительного университета (ВГАСУ) и Воронежского государственного технического университета (ВГТУ) Воронежский обком КПРФ выступил с заявлением, которое было озвучено депутатами-коммунистами на заседании Воронежской областной Думы и роздано всем депутатам.
Нет – оптимизации высшей школы!
Заявление Воронежского обкома КПРФ
и фракции КПРФ Воронежской областной Думы
Мы решительно выступаем против идеи создания так называемых опорных университетов путём объединения крупных государственных вузов, в которых за многие десятилетия сформировались уникальные научно-педагогические школы, отработана система подготовки специалистов для определённых отраслей народного хозяйства.
Насильственная ломка неизбежно приведёт к сокращениям структурных подразделений вузов, преподавательского состава, уменьшению количества студентов, разрыву связей между вузовским образованием и потребностями экономики в специалистах определённого профиля. Например, присоединение педагогических вузов к классическим университетам, при кажущемся параллелизме факультетов и многих направлений подготовки, недопустимо, так как университеты готовят специалистов для производства, управленческой и научно-исследовательской деятельности, а педагогические вузы – школьных учителей, и если исчезнет специфика их подготовки, будет нанесён серьёзнейший удар по школе как фундаменту образовательной деятельности.
Так называемая оптимизация федеральных затрат на образование к добру не приведет. Совершенно понятно, что в результате таких изменений будет разрушено отраслевое высшее профессиональное образование в регионах.
21 ноября состоялось совещание первых секретарей и актива Воронежского областного отделения КПРФ.
В повестку дня совещания вошли следующие вопросы:
1. Об итогах IХ (совместного) пленума ЦК и ЦКРК КПРФ о задачах партии по проведению избирательной кампании в 2016 г. (докладчик – первый секретарь обкома КПРФ С.И. Рудаков)
2. О проекте плана мероприятий по подготовке к выборам депутатов Государственной Думы ФС РФ (докладчик – секретарь обкома КПРФ В.М. Корнеев)
3. Об агитационно-пропагандистской составляющей предстоящей избирательной кампании (докладчик – второй секретарь обкома КПРФ А.И. Рогатнев)
В обсуждении приняли участие: Н.М. Авраменко (Левобережное местное отделение КПРФ); К.Г. Ашифин (Левобережное местное отделение КПРФ); Н.И. Воронин (Россошанское местное отделение КПРФ); А.С. Померанцев (Ленинское местное отделение КПРФ); С.И. Рукин (Новоусманское местное отделение КПРФ); Н.П. Солдатов (Железнодорожное местное отделение КПРФ), В.Г. Стоянов (Железнодорожное местное отделение КПРФ); А.А. Сухинин (Борисоглебское местное отделение КПРФ), А.М. Царенко (Лискинское местное отделение КПРФ).
Внесённые замечания и предложения, в том числе по кандидатурам от КПРФ по одномандатным избирательным округам Воронежской области, войдут в основу решений руководящих органов Воронежского областного отделения КПРФ по данным вопросам и будут переданы в качестве рекомендаций в Центральный комитет КПРФ.
18 ноября в зале обкома КПРФ состоялся вечер, приуроченный к 120-летию со дня рождения великого русского поэта С.А. Есенина.
Со вступительным словом к присутствующим обратился второй секретарь Воронежского обкома КПРФ, руководитель фракции КПРФ в областной Думе, заместитель председателя комитета по культуре и историческому наследию А.И. Рогатнев. Он отметил, что есенинская поэзия пронизана искренней любовью к России, жизнелюбием и теплом.
С интересным сообщением, охватывающим разные периоды жизни и творчества поэта, выступил один из организаторов вечера А.К. Никифоров. Он рассказал о детстве и юности поэта, о его трепетном отношении к матери, любви к «братьям нашим меньшим». Здесь же прозвучали замечательные стихи, посвященные маме, родной природе, красоте окружающего мира. Композитор и исполнитель, лауреат фестивалей и конкурсов авторской песни Александр Шакин исполнил несколько музыкальных композиций: «Ты жива еще, моя старушка», «Отговорила роща золотая», «Не жалею, не зову, не плачу» и другие.
О влиянии творчества Сергея Есенина на современную поэзию рассказал член правления Воронежского отделения Союза писателей России, заместитель главного редактора журнала «Подъем», председатель совета по критике В.Д. Лютый.
Заслуженный работник культуры России, библиограф О.С. Петровская рассказала гостям вечера о наиболее интересных книгах, посвященных жизни С.А. Есенина, об изданиях произведений поэта.
Важной темой обсуждения стало отношение поэта к революции, к В.И. Ленину и Советской власти. «Теперь в советской стороне я самый яростный попутчик», - говорит о себе Есенин. Вопреки измышлениям нынешних клеветников, поэт категорически отвергал жестокость и бездушие капитала («Вся Америка – жадная пасть»), горячо и искренне принял революционное обновление России, хотя и не всё понимал и принимал в нём. Яркий поэтический образ Ленина – капитана, который «открыл для мира наконец никем не виданную сушу» - один из вершинных моментов в творчестве Сергея Есенина.
– коммуниста первичного отделения №1 Центрального района, ветерана труда и Коммунистической партии
Валентина Михайловна родилась в 1923 году в Красноярском крае в многодетной рабочей семье. После окончания школы уехала к брату на север в Дудинку, где создавался новый промышленный район. Трудилась на заводе, вместе с такими же юными девушками изготавливала оружие для фронта. Была активной комсомолкой, работала директором заводского радио. После войны переехала в Норильск, работала в управлении строительства горно-металлургического комбината, вступила в ряды Коммунистической партии. В 1959 г. окончила горно-металлургический техникума. Вышла замуж, родила дочь и сына.
В 1971 г. семья Стифеевых переехала в Воронеж, где Валентина Михайловна продолжила свой трудовой путь, а после выхода на пенсию занималась общественной работой. После разрушения Советского Союза В.М. Стифеева осталась верна Коммунистической партии, приняла активное участие в восстановлении Центрального местного отделения КПРФ и первичного отделения №1, много лет входила в состав бюро первички. Не отказывалась ни от какого партийного дела: наблюдала на избирательном участке, стояла в пикетах, распространяла газеты и листовки, готовила к вступлению в партию более молодых товарищей, вносила средства в фонд КПРФ. И в преклонном возрасте продолжала вносить посильный вклад в жизнь партии.
Добрая и чуткая, внимательная и принципиальная, светлый человек и настоящий коммунист, Валентина Михайловна навсегда останется в памяти всех поколений своей дружной семьи и товарищей по партии.
Центральный райком КПРФ
2015-11-20 Молодежь должна быть услышана
Когда вышел приказ Рособрнадзора о закрытии инженерно-экономического факультета Воронежского технического университета, то около 2000 студентов всех уровней и форм обучения были вынуждены отказаться от своей идеи получить хорошее полноценное образование и работать на предприятиях Воронежской области и страны. Чтобы это делать, необходимы грамотные специалисты, которых инженерно-экономический факультет выпускал более 50 лет.
В связи с тем, что Рособрнадзор принял такое решение, студенты ИЭФ вышли на протестный пикет. 19 ноября, несмотря на проливной дождь и пронизывающий ветер, у кинотеатра «Пролетарий» собрались юноши и девушки из студенческой инициативной группы. Молодежь, вооружившись красочными плакатами, требовала не закрывать их факультет и дать возможность получить выбранную специальность.
Антошина Алла, студентка 3 курса ИЭФ: «Мы хотим, чтобы нас услышали. Большинство ребят, по сути, выброшены на улицу. Сейчас мы вынуждены лихорадочно искать возможности, чтобы перевестись на другие факультеты или в другие ВУЗы. Но все не так просто. Мы специализируемся на режимных предприятиях. В других ВУЗах нашего города таких факультетов нет. Разница очень большая, поэтому, чтобы нас перевели, мы должны досдать 14-15 предметов».
Демина Алёна, 3 курс ИЭФ: «Люди, принявшие решение закрыть ИЭФ, услышьте нас. Мы просто хотим нормально доучиться. В середине года распустить целый факультет - необдуманное решение. Почему руководство и проверяющие не подумали о том, что большинство ребят обучаются на коммерческой основе и сколько средств, потраченных уже, окажутся выброшенными на ветер? Для бюджета наших семей это огромные деньги».
Болотнев Владислав, 3 курс ИЭФ: «Сегодняшний пикет - обращение к руководству с просьбой дать нам возможность спокойно получить образование, получить диплом государственного образца».
Юноши и девушки настроены решительно и готовы дальше отстаивать свое конституционное право на получение образования. Они продолжат выходить на пикеты и митинги, писать обращения во властные структуры, привлекать общественность к своей проблеме.
Всё, что сейчас творится вокруг автосистемы "Платон", прогнозировалось "Дальнобойщиком" ещё с августа. В сентябре-октябре уже совсем предметно и конкретно. Кто-то поедет, кто-то будет стоять. Система будет давать сбои. Кто-то будет возмущаться, кто-то подсчитывать цифры на калькуляторе. Будет масштабная ложь со стороны чиновников. Провокации. Стихийные выхлесты эмоций. Сейчас совершенно обоснованно могу повторить сказанное: Цитата: Если уважаемые перевозчики думают, что кого-то из исполнительной и законодательной власти интересуют ваши отношения с бизнес-партнёрами, кто, кому, сколько заплатит, вы глубоко ошибаетесь. Мало у кого есть системное осознание происходящего. Каждый пытается решить в одиночку свои проблемы. Например, выбить, как в Новосибе, для себя бортовые устройства "без очереди". Получили - успокоились. Или. Цитата: Министерство сельского хозяйства России готовит предложения об освобождении от платы за проезд по федеральным трассам производителей сельхозпродукции, а также молоковозы и скотовозы. Выбьют "освобождение" для себя - и тоже успокоятся... И такое будет происходить в каждом сегменте автоперевозок (промпроизводства) АПК. В зависимости от возможностей "лоббирования". Понятно, что у АПК они больше, чем у "сибирских перевозчиков"... Понятно, что у "сибирских перевозчиков" они больше, чем у "самовозов"... Ну и так далее, по нисходящей... В сентябре ещё мы писали, что всякий субъект бизнеса по мере возможностей и способностей будет пытаться выкружить какие-то "ништяки" для себя. Устранение конкурентов - ништяк. Выбитые из заказчика авансовые платежи на СВП - ништяк. Возможность безболезненно постоять, пока весь этот «Платон» не устаканится - тоже для кого-то ништяк... Вот такое фрагментарное мышление давно описано пословицей про человека, который "за деревьями леса не видит"... "Деревья" - это конкретные проблемы конкретного субъекта. "Лес" - общее влияние ублюдочного "Платона" на всю российскую экономику.
